今年2月底，ORNL的研究人员在一辆中型混合动力UPS货车上展示了一种20千瓦的双向无线充电系统。图片来源:布列塔尼·克莱默/美国能源部橡树岭国家实验室
橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)的研究人员在一辆UPS插电式混合动力运输卡车上演示了一种20千瓦的双向无线充电系统，将该技术推广到更大规模的车辆，并为车队所有者及其设施提供了一种新的能源存储方法。
这是第一次通过卡车和充电板之间11英寸的气隙实现高功率传输。专门设计的电磁线圈和电力电子转换器将电力从电网传输到汽车电池终端，效率超过92%。
在20千瓦的情况下，给汽车电池组充电大约需要3个小时;传统的有线充电需要5到6个小时。通过双向设计，该系统支持使用车辆的电池进行能量存储。
ORNL的Omer Onar表示:“该系统为那些需要方便、高效的电动汽车充电和电力存储解决方案的车队提供了可能性。”
