丰田章男再谈“多能源战略”:若生产太多电动汽车,反而会增加碳排放

丰田章男作为“多能源战略”的坚定倡导者,解释了丰田没有“盲目追随完全电动化”的原因。丰田章男表示,当“碳中和”这个词流行起来时,他们公司就明确表示,敌人是碳。在混合动力领域的历史中,丰田已经售出了大约2700万辆混合动力车,碳减排效果相当于900万辆纯电动汽车。然而,如果日本生产900万辆纯电动汽车,反而会增加碳排放。 丰田章男还提到了丰田在插电式混合动力车、氢燃料电池车、纯电动汽车,甚至是使用合成燃料的燃油车方面的支持。他认为,对于丰田而言,关键不在于押注某一单一技术,而是保持所有选项的开放。尽管他支持纯电动汽车的未来,但他也警告称,突然转向全电动未来可能会导致550万日本人的就业岗位面临风险。目前,几乎每一款丰田车型都提供混合动力版本,混动车型在欧美地区尤其受到欢迎,被视为向电动化过渡的实际且低风险的选择。

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第一财经资讯 | 2025-05-08 22:35

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