小米回应SU7Ultra限制1500匹马力,停止推送OTA

近日,小米SU7 Ultra汽车更新了车机版本,对车辆的动力输出进行了限制,需要车主达成赛道成绩才能解锁最大马力。此次更新新增了排位模式圈速考核功能,旨在确保车主具备一定的驾驶技术和赛道经验,提升驾驶安全性和车辆性能的合理利用。同时,直线竞速等待功能也得到了更新,限制了车主在等红绿灯时进行“弹射起步”的行为,进一步提升了道路安全性。然而,多名小米汽车工作人员统一回应,该OTA升级并未继续进行推送,可能受到了车主的反对。 另一方面,高性能车辆如何保证安全一直是业界关注的重点。小米SU7 Ultra凭借相对“廉价”性能,让更多人接触到了超千匹马力的性能怪兽,也让个别缺乏敬畏之心的驾驶人“飙车”造成事故。有观点呼吁“限制动力,有条件开放”,但限制动力更应该在销售前告知。 小米SU7 Ultra作为一款搭载小米超级三电机系统的四门量产车,其标准版即可直接上赛道。而如何提升驾驶技巧、推动品牌忠诚度也是小米汽车需要考虑的问题。与其OTA限制动力,不如OTA车主驾驶技巧,进行“高阶驾驶培训”很有必要。 以上就是近期关于小米SU7 Ultra汽车更新的一些信息。

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