LAB测试 | 售价不到30万，性能比肩V12！哪些新能源车做到了？_综合

在传统燃油车时代，搭载V12发动机的顶级超跑代表着汽车工业的性能巅峰。然而，在新能源时代，“性能廉价化”是大势所趋，用几十分之一的价格就能买到不少有着近乎V12动力表现的车型。在最近结束的上海车展上，我们看到了许多售价在30万以内的热门新能源车，它们实现了堪比V12的动力表现，其中小米SU7作为全系的顶配车型，售价29.99万的800km四驱超长续航高阶智驾Max版，采用前后双电机配置，总功率495千瓦，总马力673马力，折合每千瓦售价仅605元。比亚迪汉L/唐L作为其中动力最强的车型，最大功率达到了810千瓦，折算下来每千瓦价格仅为345元左右。而阿维塔06/07则凭借相近的动力系统配置和更优惠的价格，成为了性价比之选。总的来说，以上这些热门新能源车在性能上已经达到了惊人的水平，而价格也相当亲民。最令人惊讶的是，这些车的每千瓦价格甚至比法拉利12Cilindri的每千瓦售价要低得多。在新能源时代，“性能廉价”的趋势愈发普及，“性能强=价格贵”的固有认知正在被颠覆。电动化浪潮推动着汽车工业从“性能特权”走向“性能平权”，让更多人能够以亲民价格享受极致的动力体验。以上就是一些售价在30万以内，性能媲美V12的热门新能源车的信息。它们展示了新能源汽车的强大潜力和广阔前景。随着技术的不断进步，我们期待在未来看到更多价格亲民、性能卓越的新能源车型。