突发！极氪汽车将从美股退市，李书福回应_综合

吉利汽车向旗下极氪汽车提交了非约束性报价函，计划以每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票（ADS）25.66美元的价格收购所有已发行及流通在外的极氪股份及ADS。若交易完成，极氪将实现私有化并从纽交所退市，成为吉利汽车的全资子公司。消息公布后，极氪美股盘前一度大涨超9%，显示出市场对交易前景的积极预期。吉利方面透露，其已持有极氪约65.7%的股权，因此此次收购的重点可能是其他34.3%的股本。按照极氪汽车2.542亿的总股本来估算，吉利可能需要花约22.37亿美元来收购这些流通在外的股份及ADS。此次私有化是落实《台州宣言》战略的重要举措，旨在“回归一个吉利”，聚焦汽车主业，强化电动化、智能化转型，打造全球领先的智能电动汽车集团。吉利表示，私有化完成后，极氪将全面融入吉利汽车体系，推动技术、供应链及市场资源的深度整合，减少重复投入，降低运营成本，提升整体竞争力。私有化后，极氪将与吉利银河等品牌形成差异化协同，共享技术研发、生产制造及全球市场渠道，加速吉利在新能源领域的全球布局。此前发布的《台州宣言》明确提出“战略整合”与“战略协同”目标，此次在资本市场上最大的动作也印证了资本对这一战略的认可。未来，极氪与吉利银河等品牌的差异化协同能否释放“1+1>2”的效应，将直接决定吉利在全球新能源市场的排位。此次退市或是吉利在资本全球化与产业本土化之间找到更高效的战略平衡点的关键。总的来说，吉利汽车的这一举动表明了其对新能源汽车市场的重视和投入，通过整合资源、优化协同来提升创新能力和盈利水平。同时，这也反映了市场对新能源汽车市场的积极预期和资本对这一战略的认可。