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宗申动力，卷土重来！
低空飞行真的不远了！据报道，小鹏汇天分体式飞行汽车在2025年的上海车展期间获得了260台超前预订订单，预计在2026年正式量产交付。此外，中国电信联合中信海直在前海-蛇口低空经济先导区成功实现了直升机观光航线首飞。这些迹象表明，低空经济或将成为下一个商业化落地的行业。
宗申动力作为占据低空经济核心的企业，其旗下宗申航发是国内第一批成功自主研发航空发动机的民营企业。其研发的发动机涵盖无人机和轻型通航飞机市场，与低空飞行器的需求不谋而合。随着低空飞行器的需求增长，宗申动力在营收和净利润方面也取得了显著增长。
此外，公司还计划将宗申航发分拆上市，并与其他企业组建团队进行eVTOL（电动垂直起降飞行器）等智能飞行器及其核心零部件的研发制造。随着eVTOL市场规模有望从仅9.8亿元增加到95亿元，公司的发展前景十分广阔。
然而，收购隆鑫通用等企业产生的商誉问题也是公司的一大隐患。商誉减值可能会对公司的净利润造成负面影响。因此，投资者在关注宗申动力低空经济行业的发展前景时，还需关注其商誉减值的风险。总的来说，低空经济有望成为下一个造富神话，但投资者需谨慎评估相关企业的风险和机遇。
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