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  2025-05-09

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• 央行新政首日：十余省市火速跟进公积金利率下调，北上广深领衔，预计“每年减负超200亿元”

  每经记者｜刘颂辉 每经编辑｜陈梦妤 中国人民银行宣布下调个人住房公积金贷款利率之后，全国多地迅速响应，个人住房公积金贷款将按新利率执行。5月8日上午，北京市住房公积金管理中心、广州市住房公积金中心、深圳市住房公积金中心发布消息

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  2025-05-09

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  每经记者｜赵雯琪 每经实习编辑｜余婷婷 “五一”假期，新加坡樟宜机场熙熙攘攘，大厂“打工人”张伟一落地便直奔湖南菜品牌农耕记在新加坡的门店。“一盘辣椒炒肉180元，还

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  2025-05-09

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• 年薪高达811.9万元？知名车企创始人发视频澄清：当前年薪仅8万元，主要用来交社保！从创立品牌到现在，总薪酬可能不到200万元

  每经编辑｜程鹏 5月7日，针对近日网传的“零跑汽车董事长朱江明2024年薪811.9万元”，朱江明在个人视频号发布了一段接受采访的视频。 视频中，朱江明称自己当前年薪为8万元，仅用于每月缴纳社保，与网传年薪811.9万元信息不符。 朱

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  2025-05-09

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• 2024全球汽车集团营收10强：大众2.5万亿元，福特第4，中国仅1家

  销量不等于收入日常生活中，我们对汽车企业的评价，似乎都看一个标准——销量。事实上，对于资本市场来说，车企的营业收入、净利润等财务指标的重要性，一点也不比销量来的低，毕竟销量并不等同于收入和利润。举一个例子：在2024年丰田汽车，完成了108

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  2025-05-09

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• 两轮电动车行业冰火两重天，雅迪掉队九号提速？真相远非如此

  行业洗牌期还未结束，2025年是电动车新国标落地之年，行业的格局是否会在今年发生较大改变？仍需要时间给出答案。记者丨王杰仁出品丨鳌头财经电动车行业正在经历变局。艾媒咨询数据显示，2024年，中国电动两轮车年销量为5000万辆，相较于2023

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  2025-05-09

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• 拨开迷雾，看清全球车企负债真相

  全球汽车产业变革浪潮下，大众和丰田总负债合计超6万亿元，国内车企负债率普遍超60%，这些数字引发市场担忧。但细究财报会发现，高负债背后是汽车制造业的特性使然，更是不同发展模式的战略选择。一、高负债率的双面镜像从底特律到上海，车企高负债已成行

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  2025-05-09

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• 资产驱动负债投资模式助力券商业绩稳定

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  2025-05-09

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