马斯克围观阿维塔“风阻门”! 专家揭秘:测试如何暗箱操作? | 次世代车研所

中国新能源汽车行业因风阻系数争议受到全球关注。马斯克转发中国汽车博主关于阿维塔12风阻系数测试的视频,引发国际关注。阿维塔官方否认博主内容“完全失实”,并宣布将邀请第三方机构公开测试风阻系数。这场争议背后,专家解答了风阻系数乱象:汽车风阻测试没有统一标准,车企可灵活调整,风阻系数成为车企可“灵活”调整的一部分;车企风阻系数与用户实测存在较大差异情况下,存在误导消费者嫌疑;续航测试问题更大,标称续航和实际续航的差距依然存在,对消费者最大的误导。专家指出,国家没有强制标准要求车企公布风阻系数测试结果,风阻系数测试属于企业研发标准而非国家强制标准。此外,模拟数据与实际存在差距,车企在宣传风阻系数时存在误导消费者嫌疑。这场由0.07Cd差异引发的风暴,或许正是中国新能源汽车产业走向成熟必经的阵痛。

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