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沃尔沃：从“安全是一种信仰”到“豪华插混第一车”｜汽势观察
沃尔沃推出全新混动架构SMA，打造长续航超级混动SUV沃尔沃XC70，填补市场空白
沃尔沃最近发布了一款全新的混动架构——SMA超级混动架构，并推出了首款基于该架构打造的全新产品沃尔沃XC70。这款新车是沃尔沃首款长续航超级混动SUV，纯电续航里程可达200+km，综合工况下可达到1200公里，同时还能够满足两驱、四驱的不同需求，并适配不同容量的电池。
随着新能源汽车市场的不断发展和变化，插电式混动车型的市场份额正在快速增长，并逐渐成为带动中国新能源汽车增长的新动能。然而，在传统豪华汽车市场中，插电式混动车型的增速和份额远不及整体混动车市场。据统计，今年一季度，豪华品牌累计销售插电式混动车型仅为2466辆，占豪华品牌销量的0.4%。
面对这一市场空白，沃尔沃推出了全新混动架构SMA，将沃尔沃百年安全基因与中国领先的电气化、智能化技术深度融合，以满足消费者对豪华插电式混动车型的需求。SMA架构以超200公里的纯电动续航里程和同级领先的智能座舱、驾驶辅助系统，将为消费者带来全新的豪华驾驶体验。
除了填补豪华超混市场的空白，沃尔沃XC70还将填补沃尔沃XC60与沃尔沃XC90之间的产品真空地带。目前，沃尔沃产品矩阵中，代表豪华旗舰SUV的90系和定位中型豪华SUV的60系之间，在产品定位和价格带上仍存在一定空白。沃尔沃XC70作为SMA架构下的首款产品，将成为沃尔沃60系与90系之间的战略拼图。
作为沃尔沃首个混动专属架构，SMA架构在继承沃尔沃“安全、健康、可持续”品牌基因的同时，融入了中国领先的电气化、智能化技术，为用户带来全方位高品质、高性能的豪华驾乘体验。
全新SMA架构的技术优势拆分为四个“S”和一个“M”，其中“M”指的是超混模块，以混动专用发动机及混动专用变速器为核心的超混系统。该系统不仅具备出色的能效表现，还拥有响应迅速的电感驾驶体验。此外，全新SMA架构支持搭载大容量动力电池，能够提供超过200公里的纯电动续航里程。
四个“S”分别是可扩展性、智能性、安全性和可持续性。可扩展性代表着SMA架构能够开发从中型至大型轿车或SUV，并兼容两驱、四驱。智能性则代表着SMA架构拥有持续进化的智能能力，未来还将落地符合沃尔沃安全理念的城市NPA领航辅助驾驶。此外，还将引入座舱芯片及端侧大模型，为用户提供行业领先的智慧出行体验。安全性是沃尔沃的核心竞争力之一，在全新SMA架构下，这一优势将得到进一步强化。而可持续性则体现在环保材料和低碳技术的运用上，例如使用无低温效应制冷剂等低碳材料，以保护环境。
总之，沃尔沃全新SMA架构的推出，将推动其在豪华市场中树立新能源形象标杆。同时，沃尔沃XC70作为一款填补市场空白的长续航超级混动SUV，将成为沃尔沃汽车开拓全新细分市场的重要武器。随着沃尔沃燃油、纯电、插混三大产品纵向矩阵的建立，沃尔沃将抓住市场新机遇，在更加残酷的竞争中占据优势。
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