小米营销神话失灵?多名小米车主集体维权,要求退订新车!

近日,小米汽车因旗下高性能车型SU7 Ultra的两项核心功能争议陷入舆论漩涡,引发数十名车主组建维权联盟,要求退订。导火索源于小米对 “锁马力” 和碳纤维双风道前舱盖功能的处理引发用户强烈不满。车主发现OTA更新后马力被限制,而解锁全马力需在指定赛道跑出官方要求圈速成绩。尽管小米给出承诺,但不少车主对补偿方案普遍不满,认为虚假宣传仍未得到回应。 此次事件暴露了智能电动车行业的三个深层矛盾:参数宣传与实际体验脱节、OTA伦理边界模糊以及高端化信任挑战。这反映出小米营销神话的失灵,也促使小米需学习传统豪华品牌用户权益尊重机制,以免“互联网思维”过度渗入汽车行业导致营销与高端体验脱节。 在网络上引发剧烈震荡的同时,也有网友发现维权的小米车主都戴着口罩。关于这个现象,可能存在多种原因,如出于保护个人隐私、避免刺激其他车主或出于其他特定情境考虑。无论如何,此事都提醒我们,在处理此类问题时,应尊重并关注每个人的个人感受和需求。 此事能否顺利解决,或许将成为检验小米能否挽回用户信任的关键节点。

话题追踪

参加杨议摆知!多名相声名家表态。

自从去年“七月风波”以来,海河艺术家杨议在相声界掀起了腥风血雨,把相声界众人搅得天翻地覆。杨议怼了侯耀华,又怼郭德纲;怼了郑好,又怼汪洋。到头来处处树敌,艰难度日,甚至爆出了“2+1”的问题,一辈子的名誉扫地,好不尴尬。谁曾想,侯耀华不计“...

二月侃事 | 2025-05-12 17:54

小米汽车再营业!雷军满血回归,小米yu7将亮相爆锤特斯拉

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罗体:国米若夺欧冠将得到大笔资金,多名球员已在引援名单

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没销量都白扯!4月新势力汽车销量榜:零跑4.1万辆,小米远超蔚来

没销量都是白扯对于造车新势力品牌来说,销量是衡量其发展前景的唯一标尺。没有足够的销量车企难以形成规模化生产,就不能降低单车的成本。没有足够的汽车保有量,用户后期维修、零部件成本就更高。没有销量就没有营收和利润,也谈不上后续研发投入。进入20...

小鹏财经 | 2025-05-08 19:30

世体:意大利铁路罢工,可能影响3000多名巴萨球迷远征军

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直播吧 | 2025-05-06 14:50

小米官方限速来了!1548匹马力被“上锁”,车主质疑“付费性能遭阉割”

2025年5月1日,小米SU7 Ultra因“圈速考核解锁马力”新规再上热搜。小米官方回应称,新增“排位模式”需车主在指定赛道达标后方可解锁1548匹全马力,旨在甄别驾驶能力、降低公共风险。此举获部分用户支持,认为“马路非赛道,安全应优先”...

潇湘晨报 | 2025-05-06 11:30

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雷速体育 | 2025-05-05 16:08

小米回应SU7Ultra限制1500匹马力,停止推送OTA

近日,多名博主称,小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制,1548匹最大马力被锁定,车主需要达成赛道成绩才能解锁,否则只能使用大约900匹马力。根据更新日志,小米SU7 Ultra新增了排位模...

潇湘晨报 | 2025-05-05 15:20

德大师晋级迪米遭爆冷,萨巴险胜斯瓦吞蛋逆转,高芙打崩小米拉

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老周观体育 | 2025-05-04 22:30

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