4月车市价格战趋缓:14款车型降价 一季度行业利润3.9%

2025年4月全国乘用车市场分析报告显示,当月乘用车市场零售销量达175.5万辆,同比增长14.5%,但环比下降9.4%。1-4月累计零售687.2万辆,同比增长7.9%。4月乘用车厂商批发和生产均创历史新高,批发219万辆,生产223万辆。价格战相对温和,仅有14款车型降价,远低于去年同期的41款,但隐形优惠措施增多。传统燃油车促销幅度稳定在22.2%左右。 自主品牌表现亮眼,4月零售115万辆,同比增长31%,市场份额达65.5%。主流合资品牌零售44万辆,同比下降3%,德系、日系和美系品牌市场份额均有下滑。豪华车零售17万辆,同比下降18%,市场份额降至9.5%。新能源车市场持续增长,4月零售90.5万辆,同比增长33.9%,渗透率回升至51.5%。自主品牌新能源渗透率高达72.8%。 以旧换新政策效果显著,4月约70%的私人购车用户受益于该政策。1-3月汽车行业收入2.4万亿元,同比增长8%,但利润同比下降6%,行业利润率3.9%,低于下游工业平均水平。乘用车出口42.3万辆,同比下降2%,其中自主品牌出口34万辆。新能源车出口18.9万辆,同比增长44.2%。整体来看,汽车市场在政策推动下保持增长,但行业利润压力仍存。

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