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日产裁员2万人关闭7家工厂 断臂求生
日产汽车正面临严峻的经营危机。2024财年财报显示，公司净亏损高达6709亿日元，创下历史第三大亏损记录。为应对困境，新任CEO伊万·埃斯皮诺萨宣布实施"复兴日产"计划，包括关闭全球7家工厂、裁员2万人等大规模重组措施。
这次危机暴露出日产在销售下滑、产能过剩、产品老化等多方面问题。2024财年全球销量下降2.8%至335万辆，预计2025财年将进一步下滑。公司计划通过削减成本、简化产品线、加快研发周期等措施，力争在2027财年前恢复盈利能力。
值得注意的是，日产前董事长戈恩公开批评现任管理层决策迟缓，认为公司处境比2000年金融危机时更为艰难。与此同时，日产与本田的合并谈判失败，美国关税政策也带来新的挑战。面对重重困难，埃斯皮诺萨坦言"有座大山要爬"，但表示将保持开放态度寻求合作伙伴，推动企业转型。
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