大众汽车CEO托马斯·谢弗近期就增程式动力系统在欧洲市场的应用前景发表了看法。他表示，短期内大众不太可能在欧洲推出增程式车型，因为现有的插电混动技术已能满足当地消费者的需求。谢弗指出，增程系统更适合中大型车辆，比如大众为中国市场设计的ID.Era概念车，这款大型增程式纯电SUV综合续航可达1000公里。他认为该技术在中国和美国可能更有市场，但在欧洲缺乏明确的应用场景。对于小型车而言，谢弗质疑增程系统的必要性。他认为增程技术成本较高，需要同时配备大电池和内燃机，从驾驶体验和成本角度看，与插混系统相比并无优势。大众现有的高尔夫、帕萨特等插混车型已具备良好续航和快充性能，无需改用其他方案。不过谢弗也承认，在大型车型上增程方案是可行的，比如大众计划在美国推出的Scout车型就将采用这一技术。他表示虽然目前欧洲市场对大型SUV需求有限，但如果未来有明确需求和商业可行性，也不排除将中国特供车型推广至欧洲的可能。
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2025年大众点评必吃榜出炉：四成老店超10年
大众点评2025年"必吃榜"入围餐厅名单近日揭晓，目前进入公示阶段，最终榜单将于6月25日正式发布。本次榜单覆盖范围进一步扩大，涉及144个国内外城市和地区，其中境内新增10个城市，境外新增15个城市，入围商户总数达3146家。从入围名单来...
快科技 ｜ 2025-05-19 09:54
中国特供增程车难返欧洲？大众CEO称需求不足
大众汽车CEO托马斯·谢弗近日在接受外媒采访时表示，公司短期内不会在欧洲市场推出增程式动力系统。他认为目前欧洲消费者对传统插电混动车型已经足够满意，增程技术在欧洲市场缺乏明显的应用场景。谢弗指出，增程系统更适合中大型车辆，比如大众在上海车展...
IT之家 ｜ 2025-05-19 07:54
大众电动车明年换装磷酸铁锂电池 全新MEB Plus平台同步上线
大众汽车集团近日宣布，将从明年开始逐步将旗下所有电动车型迁移至升级版MEB Plus平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池。这一重大技术转型标志着大众在电动车领域迈出了重要一步。首款搭载LFP电池的车型将是2026年推出的大众ID...
IT之家 ｜ 2025-05-19 07:27
4月汽车品牌销量榜：仅上汽大众增长 其余前十大品牌全线下滑
4月汽车市场销量排行榜近日出炉，整体呈现环比下滑趋势，反映出当前市场竞争的激烈态势。比亚迪以23.7万辆的销量稳居榜首，但环比下降9.4%，主要受到新能源领域新品牌涌入的影响。吉利汽车以10.3万辆位居第二，销量下滑源于促销活动结束和车型换...
阿贵看车 ｜ 2025-05-18 13:18
"大众联手Uber明年在洛杉矶推自动驾驶出租车"
Uber与大众汽车近日宣布将合作推出共享自动驾驶出行服务，计划于2026年在洛杉矶率先启动。乘客可以通过Uber平台预约大众ID Buzz AD电动自动驾驶小型货车。双方计划在未来十年内在美国多个城市部署数千辆该车型，测试工作预计今年晚些时...
IT之家 ｜ 2025-05-18 11:45
"大众联手Uber明年在洛杉矶推出无人驾驶打车服务"
优步公司近日宣布与大众汽车达成重要合作，双方将共同推出全电动自动驾驶共享出行服务。这项创新服务计划于明年年初在美国洛杉矶率先试点运营，标志着两家行业巨头在智慧出行领域的深度合作迈入实质性阶段。此次合作将大众汽车在电动车制造方面的专业优势与优...
界面新闻 ｜ 2025-05-18 07:18
卓驭（原大疆车载）首次对外完整公布 9 大合作客户，大众、比亚迪等在列
IT之家 5 月 10 日消息，2025 上海车展期间，卓驭（原大疆车载）首次对外完整公布了 9 大合作客户，分别为大众汽车、上汽通用五菱、比亚迪、奇瑞汽车、长城汽车、中国一汽、东风汽车、奥迪、北汽集团。IT之家从官方介绍获悉，截至 202...
IT之家 ｜ 2025-05-13 15:28
拆解全球车企负债:丰田大众6万亿 中国车企还排不上号
关于负债率负债率高是全球车企共性特征。从2024年财报来看，国内外主流车企资产负债率普遍在60%以上，部分车企负债率超80%。全球头部车企2024年负债率情况2024年福特负债率是84.27%，通用汽车是76.55%，大众集团是68.92%...
螺旋实验室 ｜ 2025-05-09 12:10
全新大众高尔夫或更名ID.Golf 2028年发布
日前，车质网从相关渠道获悉，第九代大众高尔夫有望于2028年正式发布。新车将以纯电动车为核心设计，或将更名为ID.Golf，是首款基于SSP电动平台打造的车型，并将延续GTI以及R高性能版本。大众ID.Golf渲染图外观方面，大众汽车官方表...
车质网 ｜ 2025-05-11 16:54
2024全球汽车集团营收10强：大众2.5万亿元，福特第4，中国仅1家
销量不等于收入日常生活中，我们对汽车企业的评价，似乎都看一个标准——销量。事实上，对于资本市场来说，车企的营业收入、净利润等财务指标的重要性，一点也不比销量来的低，毕竟销量并不等同于收入和利润。举一个例子：在2024年丰田汽车，完成了108...
小鹏财经 ｜ 2025-05-09 22:50
思路说 vol.24 | 当前美妆行业内卷成风，日系大众护肤品牌芙丽芳丝如何“敢不讨好”?
上世纪八九十年代，彼时本土化妆品柜台还停留在“雪花膏时代”，花王等日系美妆相继带着分龄护肤、敏感专用等护肤认知叩开中国市场，构成了中国消费者对科学美妆的最初记忆。然而四十年后，当中国本土品牌凭借快速研发迭代、极致质价比和精准营销不断“内卷”...
第一财经商业数据中心 ｜ 2025-05-09 22:15
左大众右华为，江淮汽车为啥还是越亏越狠？
文丨沈墨 郭小兴 编辑丨百进来源丨正经社（ID：zhengjingshe）（本文约为1300字）【正经社“汽车淘汰赛”观察之30】中国汽车产业的盛世，似乎与江淮汽车无关。根据财报，2024年，其营收为422.02亿元，同比下降6.25%；扣...
正经社 ｜ 2025-05-08 11:00
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