- 据报道，杰夫·贝佐斯的游艇耗资5亿美元，完成了第一年的海上航行。
- 超级游艇“Koru”是人们经常谈论的话题在棕榈滩游艇展上的谈话
- 以下是业内人士的看法关于船。
一年前，杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)价值5亿美元的巨型游艇“Koru”号从荷兰的Oceanco造船厂起航，吸引了游艇业内人士和陆地居民的注意。
即使在她出海的第一个季节之后，这艘127米长的船仍然是业内人士谈论最多的船之一——不仅仅是因为船头上丰满的雕像，许多人错误地猜测这是基于贝索斯的未婚妻。在一年一度的棕榈滩国际游艇展(Palm Beach International Boat Show)上，Koru是一个热门话题，其他亿万富翁的游艇在这里展出出售或租赁。
本文仅对Business Insider订阅者开放。成为业内人士，现在就开始阅读。有账户吗?．《商业内幕》采访的人对她的反应是敬畏，许多人称赞她独特的设计，评论她巨大的体型，或者说他们很幸运能近距离看到她。
豪华游艇制造商Rossinavi的首席运营官费德里科·罗西(Federico Rossi)说:“这绝对是美丽的。”
然而，由于这个行业的规模很小，而且隐私在游艇界是最重要的，即使是那些称赞Koru的人，也大多不愿意公开，以保护职业关系。
“这东西太神奇了，”一位超级游艇专家告诉商业内幕网。“就工艺而言，它做得非常好。”
与许多其他巨型游艇不同，Koru被设计成一艘帆船，它的灵感来自媒体亿万富翁巴里·迪勒的《Eos》。尽管Koru的75米长的支援船abobona是一艘更典型的船，但这与目前看起来更严肃的探险船的趋势背道而驰。
这位超级游艇专家还告诉商业内幕网:“我在2018年听说有人订购了一艘经典帆船。”“你点了125米的，这不是真正的经典。但事实的确如此。我觉得这很酷。”
像大多数其他巨型游艇一样，Koru由她的发动机提供动力，据报道，它在使用动能回收系统方面是创新的。因此，业内专家指出，她的风帆更多是为了外表，而不是其他东西——但这仍然对她有利，许多人称赞她的整体审美魅力。
有关的故事
“这太棒了，”一位在几艘巨型游艇上工作过的船长补充道。他说他在假日期间在圣巴特岛见过科鲁，那是贝佐斯和他的未婚妻劳伦·桑切斯(Lauren Sanchez)最喜欢的地方。
“肯定有更丑的船，”一位游艇建筑师说。“它的形状不像他的火箭，”他开玩笑地补充道，指的是蓝色起源公司新谢泼德(New Shephard)的阳具设计。
然而，有些人认为这艘游艇有点过分了——在一个越大越好的世界里，2.5亿美元的花费是正常的。
“这太夸张了。这是一艘极其荒谬的船，”一位主张谨慎行事的资深经纪人说。这是一场“大秀”。
这位对游艇工艺大加赞赏的专家说，Koru大量使用柚木——一种传统上用于游艇甲板的木材——是“奇怪的”。
近年来，这种材料在该行业名声不佳，因为它通常来自缅甸，一个人权记录好坏参半的国家。此外，它需要很长时间才能生长，导致森林砍伐。
许多造船厂现在已经转向替代品，如竹子或种植园种植的柚木，以推动可持续发展。贝索斯的团队没有回应商业内幕网关于甲板木材来源的问题。
不管有没有柚木，游艇行业通常都不是以环保而闻名——或者实际上是低调的，所以很多《商业内幕》采访过的人都不认为Koru“太过分了”。
“如果这真的是杰夫的梦想成真，那就太棒了，”经纪公司弗雷泽游艇(Fraser Yachts)的首席执行官安德斯?“我真的为他感到高兴，我也为那些有机会找到工作的人感到高兴。”
当然，贝佐斯并不是唯一一个拥有豪华游艇的亿万富翁。杰里·琼斯(Jerry Jones)和伯纳德·阿尔诺(Bernard Arnault)等亿万富翁有时也会用他们的船吸引人们的目光。
最近，内部人士将马克·扎克伯格与一艘118米长的名为Launchpad的船联系在一起。这是吸引游艇界关注的最新超级游艇。
因此，当她首次亮相夏季时，Launchpad可能会取代Koru成为今年所有人关注的主要游艇。
