罗阿诺克学校董事会正在考虑艰难的决定，以改善其陷入困境的校车路线，包括可能改变明年的学校开始和结束时间。
罗阿诺克市学校首席运营官克里斯·珀金斯(Chris Perkins)在周二晚上的董事会工作会议上说，在过去两个学年的大部分时间里，有850到1000名学生因为巴士路线频繁延误而迟到。
“交通一直很糟糕。我们承认这一点。”“我们一直在努力解决这个问题，但我们遇到了很多障碍。”
周二，学校工作人员建议在秋季进行一系列可能的调整，包括一些小学的上课和放学时间提前，初中和高中的上课和放学时间推迟。
珀金斯说，目前的上课时间安排在小学、初中和高中之间过于紧密，导致了一连串的公共汽车延误。他说，将时间间隔设置为45分钟应该会有所帮助。
“这绝对是我向你们提出的最具争议的建议，”珀金斯告诉董事会，并强调这些建议只是建议。“我们的目标是减轻交通压力。”
学校系统根据地理位置将学校分成几层，这决定了开始和结束的时间。工作人员还建议重新调整这些等级，这样公交车就不必在任务之间行驶那么远。
其他建议包括将课后日托的交通工具限制在学生上学的区域内，并改变其他课后交通工具的提供方式，例如为有特殊需要的学生提供的交通工具。
工作人员还建议为住在离学校足够近的学生设立步行区。学校董事会将在5月28日的会议上决定实施哪些改革。
一家新的承包商，总部位于加州的Zum，被签约管理下一学年的学生交通。但帕金斯表示，学校系统需要尽自己的一份力量来确保Zum能够成功。
珀金斯说:“不能保证Zum会改善我们的司机短缺问题。“我们不能像过去两年那样，每天都有850到1000多名学生迟到。”
一项关于交通的全区调查显示，58%的受访者认为学校开始和结束时间的调整是合理的，53%的人同意步行区的想法。
董事会成员迈克尔·切里(Michael Cherry)呼吁家长就建议的改变，尤其是改变开始铃和结束铃方面，提供更多意见。
“首要目标是让我们的学生准时到校，”切里说。“问题是，这将牺牲什么?”
切里说，他担心家长需要调整他们的工作时间表，以适应学校时间的变化。
“我们只是在尽最大努力把去年的问题降到最低，”切里说。“但这是一个全国性问题。”
缺少公交司机是罗阿诺克这么多学生迟到的原因。珀金斯说，目前只有大约85名固定的公交车司机，而Zum计划明年招聘140名司机。
珀金斯说:“为了确保我们克服司机缺乏的问题，我们必须在我们的系统中创造时间和距离效率。”
董事会成员马克·卡西说，公交车司机的工作很辛苦，有一些特殊的要求，包括工作时间不规律和有很强的耐心。
“我现在就告诉你，我开公共汽车连五分钟都坚持不了，”凯西说。“这是一项非常特殊的技能。”
他说，孩子们首先需要按时上学。他补充说，要确保这种情况发生，可能需要做出一些不幸的决定。学校董事会主席伊莱·贾米森对此表示赞同。
“这很难，”贾米森说。“我们的做法在很多方面都不会令人满意。”
副主席乔伊斯·沃特金斯说，改变特殊教育和高危学生的交通安排的想法让她心痛。
“我对此有意见，”沃特金斯说。“我觉得我们需要为这些学生找到一条出路。”
主管Verletta White说，学校董事会之前更换了运输供应商，希望这能解决校车迟到的问题。但学生们仍然迟到。
“如果我们认为仅仅更换供应商就能解决问题，我认为我们错了，”怀特说。
想要了解更多关于建议的巴士变更的细节，并在5月28日学校董事会会议之前提供反馈，请访问rcps.info。
罗阿诺克学校建议改变课程表
新建议的上课时间如下，以提高校车路线的效率:
一级(初级):上午7时15分至下午2时(提前15分钟)
第二级(初级):上午8点至下午2点45分(不变)
三级(高中、森林公园专科学校):上午8点45分~下午3点30分(晚15分钟)
第四层(中学和Noel C. Taylor):上午9:30至下午4:15(晚30分钟)
